Paras apukäynnistin vertailu testasi viisi parasta starttiboosteri, jotta sinun ei tarvitsisi. Olet ehkä joskus joutunut tilanteeseen, jossa autosi ei käynnisty ja tarvitset nopeasti apua. Tällöin apukäynnistin voi olla pelastuksesi.
Apukäynnistimet ovat käteviä laitteita, jotka auttavat käynnistämään auton, kun akku on tyhjä. Ne ovat erittäin hyödyllisiä, kun olet matkalla ja akkusi hyytyy. Mutta mistä löytää paras apukäynnistin?
Artikkelissamme esittelemme erilaisia apukäynnistimiä ja vertailemme niiden ominaisuuksia, jotta voit tehdä tietoisen päätöksen oikean apukäynnistimen valinnassa. Lisäksi jaamme käyttäjien kokemuksia eri laitteista. Lue siis artikkelimme ja löydä paras apukäynnistin tarpeisiisi!
Parhaat apukäynnistimet vertailussa
- Paras apukäynnistin – Noco Boost XL GB50.
- Tehokas apukäynnistin – JumpsPower GTS apukäynnistin.
- Akkulaturi starttiboosteri – Timco Akkulaturi 12/24 V.
- Hyvä apukäynnistin – BOLT POWER Flex Start.
- Pieni apukäynnistin – Osram OBSL300.
1. Paras apukäynnistin: Noco Boost XL GB50
Noco Boost XL GB50 -starttiboosteri valikoitui tämän vertailun paras apukäynnistin -tittelin saajaksi sekä testivoittajaksi. Kyseessä on Noco-tuotemerkin uusin innovaatio auton käynnistysongelmien ratkaisemiseen. Boost XL GB50 tarjoaa luotettavan käynnistysapuvälineen monille ajoneuvoille, kuten pienille dieselautoille, kuorma-autoille ja kaikille alle 7.0 l bensamoottoreille ja 4.5 l dieselmoottoreille.
Tämän laitteen monipuolisuus ei rajoitu vain ajoneuvoihin, sillä Boost XL GB50 on yhteensopiva monenlaisten lyijyakkujen kanssa, mukaan lukien wet-, gel-, MF-, EFB- ja AGM-tyypit. Sen käyttölämpötila on erinomainen ja se toimii luotettavasti myös vaativissa olosuhteissa, sillä sen käyttölämpötila on -20 … +50°C.
Laitteen käyttö on helppoa, sillä sen tulo on micro-USB 5 V 2.1 A ja lähtö on USB 5 V 2.1 A. Boost XL GB50:n maksimipiikki on 1500 A, joten se antaa tarvittavan käynnistysvoiman ja auttaa ajoneuvoasi käynnistymään nopeasti ja helposti.
Jos haluat päästä eroon auton käynnistysongelmista ja olla valmiina kaikkeen, Boost XL GB50 on täydellinen valinta. Sen laadukas suunnittelu ja korkea suorituskyky takaavat, että voit luottaa siihen aina tarvittaessa. Lue myös meidän koko Noco Boost XL GB50 arvostelu, jossa tutustuimme laitteeseen tarkemmin.
2. Tehokas apukäynnistin: JumpsPower GTS
JumpsPower GTS on tehokas apukäynnistin suuremmille ajoneuvoille ja laitteille. Tämä edistyksellinen apukäynnistin on varustettu tehokkaammalla käynnistyskapasiteetilla, ja se pystyy käynnistämään jopa 7,0 litran dieselmoottorin ja 7-8,0 litran bensiinimoottorin jopa 30 kertaa yhdellä latauksella. Sopiva ratkaisu kaikille 12V sähköjärjestelmän ajoneuvoille, kuten moottoripyörille, mönkijöille, mopoille ja veneille.
JumpsPower GTS on erityisesti suunniteltu moderneille autoille, mukaan lukien hybridit ja start-stop-tekniikkaa hyödyntävät ajoneuvot. Sen 37000 mWh akku tarjoaa erinomaisen virtalähteen myös kannettaville laitteille, kuten älypuhelimille, tableteille ja pelikonsolille.
Laite on varustettu 10W:n langattomalla latausasemalla sekä USB-C MacBook-latauspistokkeella. Lisäksi 12V DC lähtöportti tupakansytytinpistokkeella mahdollistaa virranoton monille 12V sähkölaitteille. Tässä on powerbank ja apukäynnistin samassa! Katso meidän koko JumpsPower GTS arvostelu, jossa tutustuimme laitteeseen tarkemmin.
3. Akkulaturi starttiboosteri: Timco Akkulaturi 12/24 V
Timco apukäynnistin ja akkulaturi on erinomainen apuväline kuorma- ja henkilöautojen, moottoripyörien, mönkijöiden, mopoautojen ja käytännössä aivan kaikkien moottoriajoneuvonjen akun varaamiseen ja apukäynnistämiseen.
Tämä laite on suunniteltu erityisesti 12/24 V akuille, ja sen suositeltu akun kapasiteetti on 120-1000 Ah, joten voit käyttää sitä useisiin eri ajoneuvoihin. Sen tehokas apukäynnistysvirta 480 A auttaa käynnistämään ajoneuvosi nopeasti ja helposti, kun taas sen maksimilatausvirta 100 A lataa akkusi nopeasti ja tehokkaasti.
Timco apukäynnistin ja akkulaturi on varustettu latausvirran säätimellä, joka mahdollistaa 12V latausvirran 60 A ja 24V latausvirran 70 A, joten voit ladata akkusi nopeasti ja turvallisesti. Lisäksi sen kestävä suunnittelu ja kompakti koko tekee siitä helposti kuljetettavan ja varastoitavan.
Jos haluat varmistaa, että ajoneuvosi akku on aina valmiina ja käynnistyy helposti, Timco apukäynnistin ja akkulaturi on ihanteellinen valinta. Sen monipuoliset käyttömahdollisuudet ja tehokas suorituskyky takaavat, että voit aina luottaa siihen.
4. Hyvä apukäynnistin: BOLT POWER Flex Start
BOLT POWER Flex Start on todellinen pelastaja matkalla tai kotipihassa, kun auton akku yllättäen hyytyy. Tämä apukäynnistin on erityisen kätevä, sillä sen joustavan johtosarjan ansiosta lataaminen ja käynnistäminen onnistuvat helposti ilman kansien, satuloiden tai muiden esteiden irrottamista. Apukäynnistimen alumiinilitiumioniakku takaa huippuluokan suorituskyvyn, paremman johtavuuden ja lämpötilankestävyyden myös alhaisissa lämpötiloissa.
Vaikka BOLT POWER Flex Start on pienikokoinen, sen käynnistysvirta on yhtä tehokas kuin monissa huomattavasti suuremmissa apukäynnistimissä. Tämä tarkoittaa sitä, että sen avulla voit käynnistää jopa 4 litran bensiinimoottorit ja 2,5 litran dieselmoottorit ilman ongelmia.
Apukäynnistimessä on myös LED-valo, joka auttaa sinua näkemään paremmin pimeässä ja hätätilanteissa. BOLT POWER Flex Start on täydellinen valinta autoilijoille, moottoripyöräilijöille, mönkijöiden omistajille ja kaikille, jotka haluavat varmistaa, että heidän ajoneuvonsa käynnistyy aina luotettavasti.
5. Pieni apukäynnistin: Osram OBSL300
Osram OBSL300 on pieni apukäynnistin, jossa on paljno tehoa. Vaikka laite on kooltaan peini, laite pystyy helposti käynnistämään jopa 6 litran bensiinimoottorit ja 3 litran dieselmoottorit. Sen käynnistysteho on 300 A, ja hetkellinen teho yltää jopa huikeaan 1500 A:han.
Tämä kätevä apukäynnistin kulkee huomaamattomasti auton takaluukussa, mutta on valmis toimintaan milloin tahansa. Lisäksi kaksi USB-porttia mahdollistavat erilaisten laitteiden, kuten puhelimien ja taskulamppujen, lataamisen, joten laite toimii myös luotettavana varavirtalähteenä.
Apukäynnistimessä on kirkas LED-taskulamppu, joka on korvaamaton pimeissä ja haastavissa tilanteissa, kuten yllättävissä tienvarsitilanteissa. Älykkäät latauspuristimet tarjoavat suojan kipinöintiä, ylivirtaa ja käänteistä napaisuutta vastaan, taaten turvallisuuden sekä käyttäjälle että ajoneuvolle.
Miten valita paras apukäynnistin?
Apukäynnistin on erittäin kätevä laite, jonka avulla voit käynnistää auton tai muun moottoriajoneuvon, joka ei käynnisty omin voimin. Apukäynnistimiä on saatavilla monenlaisia, ja valinnan tekeminen voi olla hankalaa.
- Käyttötarkoitus
Mietin ensin, mihin käyttötarkoitukseen apukäynnistintä tarvitaan. Jos esimerkiksi käytät paljon moottoripyöriä, mönkijöitä tai muita pienempiä moottoriajoneuvoja, sinun kannattaa valita pienempi apukäynnistin, joka on helpompi kuljettaa mukanasi.
Jos tarvitset apukäynnistintä lähinnä autoon, voit harkita suurempaa laitetta, jolla on korkeampi käynnistysvirta. Lisäksi kannattaa harkita, onko apukäynnistimen käyttötarve satunnaista vai jatkuva.
- Käynnistysvirta
Käynnistysvirta on oleellista apukäynnistimen valinnassa. Käynnistysvirralla tarkoitetaan sitä määrää virtaa, joka apukäynnistimeltä saadaan käyttöön käynnistystilanteessa. Mitä suurempi käynnistysvirta, sitä helpompi on käynnistää vaikeuksissa oleva moottori.
Käynnistysvirtaa valitessa kannattaa ottaa huomioon ajoneuvon koko ja moottorin tyyppi. Jos sinulla on esimerkiksi suuri dieselauto, tarvitset enemmän käynnistysvirtaa kuin pienemmän bensiinimoottorin käynnistämiseen.
- Akun kapasiteetti
Akun kapasiteetti on myös huomionarvoinen asia. Mitä suurempi akun kapasiteetti, sitä pidempään apukäynnistin kestää yhdellä latauksella ja sitä helpompi on käynnistää suurempi moottori.
Akun kapasiteetti ilmoitetaan yleensä ampeeritunteina (Ah). Jos sinulla on suuri ajoneuvo, kannattaa valita apukäynnistin, jolla on vähintään 1000 Ah:n kapasiteetti.
- Lisäominaisuudet
Monissa apukäynnistimissä on lisäominaisuuksia, kuten USB-portti, joka mahdollistaa älypuhelinten tai tablettien lataamisen. Joissakin malleissa on myös sisäänrakennettu LED-valo, joka voi olla hyödyllinen esimerkiksi pimeällä.
Apukäynnistin käyttö
Apukäynnistin on helppo käyttää, mutta starttiboosterin käyttö edellyttää tiettyjä varotoimenpiteitä.
Ennen kuin käytät apukäynnistintä, varmista, että se on ladattu täyteen. Tarkista myös, että apukäynnistimen johdot ovat kunnolla kiinni ja että niissä ei ole vaurioita tai halkeamia. Jos johdoissa on vaurioita, älä käytä apukäynnistintä, vaan hanki uudet johdot.
Kun olet varmistanut, että apukäynnistin on kunnossa, seuraava askel on valmistella autosi käynnistämistä varten. Kytke autosi sammutettu moottori ja irrota avaimet virtalukosta. Tämän jälkeen kytke apukäynnistimen punainen kaapeli autosi positiiviseen (+) navan päälle ja musta kaapeli negatiiviseen (-) navan päälle.
Kun olet varmistanut, että apukäynnistimen johdot ovat kiinni oikein, voit käynnistää apukäynnistimen. Odota hetki, jotta apukäynnistin saa tarvittavan varauksen, ja yritä sitten käynnistää autosi. Jos kaikki on kunnossa, autosi pitäisi käynnistyä normaalisti.
Muista, että apukäynnistin ei korvaa akun lataamista. Kun olet käyttänyt apukäynnistintä, on suositeltavaa ladata autosi akkua tai ajaa pidempi matka, jotta akku latautuu täyteen. Jos et tee tätä, akkusi voi joutua uudelleen tyhjäksi ja joudut käyttämään apukäynnistintä uudelleen. Yleensä paras tapa ladata auton akku on ajaa pidempää matkaa suuremmilla kierroksilla, jotta akku latautuu hyvin.
Apukäynnistintä voi käyttää myös muiden ajoneuvojen kuin autojen käynnistämiseen. Esimerkiksi veneiden, moottoripyörien ja mönkijöiden käynnistämiseen voidaan käyttää apukäynnistintä. Muista kuitenkin varmistaa, että apukäynnistin sopii kyseisen ajoneuvon käynnistämiseen ja että sen käyttö on turvallista.
Apukäynnistin lataus
Jos apukäynnistin ei ole ladattuna, se on yhtä hyödytön kuin tyhjä akku autossasi.
Lataus on tärkeä osa apukäynnistimen huoltoa ja käyttöä. Se varmistaa, että laite on aina valmiina käyttöön silloin, kun sitä tarvitset. Näin lataat apukäynnistintä oikein.
- Tarkista lataustaso
Apukäynnistimen lataamisessa on olennaista sen lataustason tarkistaminen. Useimmat apukäynnistimet tulevat varustettuna LED-merkkivalolla, joka ilmoittaa latauksen tilasta. Yleensä merkkivalo on vihreä, kun apukäynnistin on täyteen ladattu ja punainen, kun lataus on tarpeen. Joissain malleissa voi olla myös eri värisiä merkkivaloja, jotka osoittavat eri lataustasoja.
- Käytä oikeaa laturia
Apukäynnistimen lataamiseen tarvitaan oikeanlainen laturi. Useimmat apukäynnistimet tulevat laturin kanssa, joka sopii laitteen kanssa yhteen. On tärkeää käyttää vain valmistajan suosittelemaa laturia, sillä väärä laturi voi vaurioittaa laitetta.
- Kytke laturi
Kun olet varmistanut, että käytät oikeaa laturia, kytket sen apukäynnistimeen. Laturi voidaan kytkeä joko suoraan apukäynnistimeen tai siihen voi liittää mukana tulevan johdon avulla. Laturin merkkivalo ilmoittaa, kun apukäynnistin on täyteen ladattu.
- Varmista turvallisuus
Latausprosessin aikana on tärkeää huolehtia turvallisuudesta. Varmista, että laturi on kytketty asianmukaisesti ja että kaikki johdot ovat ehjät. Vältä lataamista kosteissa tai märissä olosuhteissa ja pidä apukäynnistin poissa suorasta auringonpaisteesta ja lämmönlähteistä.
- Latauksen kesto
Latauksen kesto vaihtelee apukäynnistimen kapasiteetin ja laturin tehoisuuden mukaan. Yleensä apukäynnistin voidaan ladata täyteen muutamassa tunnissa, mutta tarkista aina valmistajan suositukset.
Apukäynnistin kokemuksia
Apukäynnistin on kätevä laite, joka auttaa käynnistämään auton tai moottoripyörän silloin, kun akku on tyhjä tai heikko. Moni meistä on varmasti kokenut tilanteen, jossa auto ei lähde käyntiin juuri silloin, kun sitä eniten tarvitaan. Tällöin apukäynnistin voi olla pelastus, joka auttaa pääsemään jälleen liikkeelle. Jos haluat kuitenkin lähteä liikkeelle tyylillä, silloin kannattaa lukea myös paras kiillotuskone vertailu.
Olemme puhuneet kolmen eri henkilön kanssa, jotka ovat käyttäneet apukäynnistintä eri tilanteissa ja halusimme jakaa heidän kokemuksiaan tässä artikkelissa.
Samuli kertoo käyttäneensä apukäynnistintä useita kertoja, kun hän on ollut matkalla mökilleen, jonne on pitkä ja mäkinen tie. Hänen autonsa akku on vanha, joten se tyhjenee helposti. Apukäynnistimen avulla hän on aina päässyt perille ilman ongelmia. Samulin mukaan apukäynnistin on erittäin helppo käyttää ja se on pelastanut hänet useammankin kerran hankalilta tilanteilta.
Heikki kertoo, että hänellä oli ongelma moottoripyöränsä akun kanssa. Se oli usein heikko, eikä pyörä aina lähtenyt käyntiin. Apukäynnistin auttoi häntä saamaan pyörän käyntiin nopeasti. Heikki korostaa myös sitä, että apukäynnistin on kätevä laite pitää mukana esimerkiksi moottoripyöräretkillä.
Riitta taas kertoo käyttäneensä apukäynnistintä, kun hän jäi jumiin parkkihalliin tyhjän akun kanssa. Hän kertoo olleensa aluksi epävarma siitä, miten apukäynnistin toimii, mutta huomasi nopeasti, että se on todella helppo käyttää. Riitta oli iloinen siitä, että hän oli ostanut apukäynnistimen, sillä se pelasti hänet hankalalta tilanteelta.
Kokonaisuudessaan apukäynnistin on todella kätevä laite, joka auttaa silloin, kun auton tai moottoripyörän akku on tyhjä. Samuli, Heikki ja Riitta ovat kaikki erittäin tyytyväisiä apukäynnistimiinsä ja suosittelevat niitä muillekin. Heidän kokemustensa perusteella voimme todeta, että apukäynnistin on hyvä investointi, joka voi pelastaa sinut monelta hankalalta tilanteelta.
Starttiboosteri testi
Koska markkinoilla on monia erilaisia starttiboostereita, testasimme joitakin suosittuja malleja ja verrata niiden suorituskykyä, käyttömukavuutta ja muita tärkeitä ominaisuuksia. Testasimme kolme eri starttiboosteria ja tässä ovat tulokset:
- Bolt Power Flex Start
Bolt Power Flex Start osoittautui erittäin tehokkaaksi ja monipuoliseksi starttiboosteriksi. Sen kapasiteetti on 26,6 Wh, käynnistysvirta 400 A ja huippuvirta 800 A. Laite käynnistää 4 litran bensiinimoottorit ja 2,5 litran dieselmoottorit (+10 °C / 8 volttia). Apukäynnistimessä on pikaliittimellinen, joustava johtosarja, joka mahdollistaa sekä käynnistyksen että ulkoisella akkulaturilla lataamisen poistamatta kansia, satuloita tms. Laitteessa on myös alumiinilitiumioniakku, joka vähentää impedanssia ja tarjoaa paremman johtavuuden, lämpötilankestävyyden ja suorituskyvyn alhaisissa lämpötiloissa. Bolt Power Flex Start on helppo käyttää ja sen LED-valot osoittavat latauksen tason ja hälyttävät oikosulusta tai ylikuormituksesta.
- TELWIN Drive 13000
TELWIN Drive 13000 on erittäin kätevä ja tehokas starttiboosteri, joka on suunniteltu autojen, moottoripyörien ja veneiden moottoreiden käynnistämiseen. Se on varustettu 5V-USB liitännällä ja 12V/19V-lähdöllä, joten voit käyttää sitä myös kännyköiden, kameroiden, lukulaitteiden lataukseen ja käyttöön. Laite käynnistää jopa 2,5 litran bensiinimoottorit ja 2,0 litran dieselmoottorit. TELWIN Drive 13000 on myös varustettu sisäänrakennetulla tehokkaalla LED-hätävalolla.
- Ultracap akuton apukäynnistin 300 A
Ultracap akuton apukäynnistin on erittäin kätevä ja kevyt starttiboosteri, joka käynnistää jopa suurempia autoja ja moottoripyöriä ilman perinteistä akkua. Tämä tekee siitä erittäin suositun ja kätevän apuvälineen autoilijoille ja moottoripyöräilijöille.
Usein kysytyt kysymykset apukäynnistimistä
Apukäynnistin toimii kuin kannettava vara-akku, joka antaa ajoneuvolle tarvittavan lisävirran käynnistämiseen, kun auton oma akku on tyhjentynyt tai liian heikko käynnistämään moottoria. Käynnistimen liittimet kytketään suoraan auton akun napoihin, minkä jälkeen se syöttää korkeajännitteistä virtaa, joka saa auton moottorin käynnistymään. Tämä antaa autolle ”lisäpotkua” riittävästi, jotta se voi aloittaa oman latausprosessinsa.
Apukäynnistimellä ei varsinaisesti ladata auton akkua, vaan sen tehtävä on tarjota välitön virranlisäys, jotta moottori saadaan käynnistettyä. Kun moottori on käynnissä, auton laturi (eli generaattori) alkaa ladata akkua normaalisti.
Akun latausaika riippuu akun koosta, kunnosta ja siitä, kuinka tyhjä akku on ollut ennen apukäynnistystä. Yleisesti ottaen autolla pitäisi ajaa vähintään 20–30 minuuttia isolla tiellä, jotta laturi ehtii ladata akkua riittävästi.
Suositeltavaa on tarkistaa ja ladata apukäynnistin vähintään 3–6 kuukauden välein, jotta se olisi valmis käyttöön silloin, kun sitä todella tarvitaan.